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新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-28/155597650.html

長途客運寧波線升級 搶生意

晚報記者 王建慧 報道7月1日，寧杭、杭甬高速鐵路即將開通運營，上海虹橋到寧波東站絕大部分車次將升級為“G”字頭。記者采訪發現，高鐵的開通在為旅客提供快捷方便的同時，也給滬上的長途客運行業帶來瞭新的機遇和挑戰，今天，長途客運南站寧波班線的軟件和硬件“雙雙升級”，經過全面改造後，“寧波專用候車室”正式啟用，並出臺瞭免費WIFI上網、官網24小時售票、公交化發班等一系列服務舉措，下個月，38座豪華商務座車輛也將亮相，讓旅客乘坐舒適隨到隨走，享受特色服務。候車：有免費WIFI和應急充電今天上午，長途客運南站一層候車大廳的“寧波專用候車室”正式啟用，走進候車室，一陣濃濃的“寧波味”撲面而來：墻上掛著寧波地區各景點的照片，讓人有種身臨其境的感覺；左側有一臺立式觸摸屏和4個放有《寧波旅遊地圖》的資料架；再往裡走，一邊是玻璃吧臺和吧凳，有可上網的電腦供旅客使用，候車室內提供免費的無線WIFI，3個有線上網接口可供旅客用自帶的手提電腦上網；同時增設瞭3個免費充電插座，方便旅客的手機、電腦等設備應急充電；候車室內有120個軟座椅，候車環境十分溫馨和舒適。“在硬件環境得到改造的同時，軟件服務方面也得到瞭全面升級。 ”長途南站客服部經理石薇薇告訴記者，他們專門抽調瞭市勞模等優秀服務人員提供檢票等服務。比如，工作人員會主動為旅客提供免費的茶水和咖啡、提供有關寧波班線和當地的咨詢服務、指導旅客通過南站的官方網站購買寧波班線的往返車票、為老弱病殘孕等需要幫助的旅客提供特殊服務等，“下一步，我們還將在寧波專用候車室內提供專窗售票服務，使旅客快速乘車。 ”石薇薇表示。班次：實行高密度公交化發班據瞭解，杭州灣跨海大橋開通至今已有五年多瞭，從長途客運南站出發的寧波班線全線改走大橋後，使行駛路程由原來的4個半小時縮短至3小時以內，大大縮短瞭滬甬間的距離。 “滬甬高鐵即將投入運營，作為長途大巴仍然有其優勢所在。 ”石薇薇告訴記者，公路運輸的靈活性、便捷性、點對點，門到門的服務，以及價格優勢等，這些都是高鐵所無法比擬的。石薇薇說，為瞭應對高鐵對長途客運帶來的沖擊，從今天起，長途客運南站軟硬件服務進一步升級，開辟綠色通道，寧波方向實行高密度公交化發班模式，日發48個班次，頭班車發車時間6:20，末班車發車時間20:05，班次間隔時間為15分鐘至20分鐘。根據旅客出行需求，車站將隨時增加班次，班次間隔將縮短至10分鐘一班，並備足運力及時加班，使旅客真正做到隨到隨走。 “從方便旅客出行的角度出發，今後還將發展一批"常旅客"，為他們提供更加溫馨的服務。 ”石薇薇表示。票價：比高鐵一等座便宜93元為瞭進一步提升旅客的乘坐舒適度，7月上旬，寧波班線的上海營運公司的營運車輛將逐步更新為38座的商務座車輛。據介紹，新投放的北方大型高三級豪華大巴，車身依然為12米長，但原來51個座位的車廂隻安裝38個商務式座椅，可以大大提高旅客乘坐的舒適度；並將安裝車載無線上網設備和語音播報器；每個座位後面都安裝瞭小桌板，方便帶筆記本電腦的旅客使用；車上將配有衛生間，讓旅客享受更方便、舒適的服務。寧波班線全程一站直達，行駛時間將縮短至2小時30分鐘以內，與目前高鐵大多班次需要時間2小時10分鐘，僅相差瞭20分鐘左右。票價方面，目前上海至寧波的高鐵一等座200元、二等座146元；而長途客運執行的寧波票價為103元，還有望作小幅下調，比一等座便宜97元；比二等座便宜43元。 “票價比高鐵票價實惠多瞭，對不太趕時間的旅客來說，仍有一定的吸引力。 ”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '房貸二胎 房貸二胎是什麼意思怎麼貸款比較會過件

內容來自hexun新聞

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